2-3% van de wereldwijde CO2-uitstoot is afkomstig van de internationale scheepvaart1
80% van de wereldhandel wordt geleverd door schepen2

Over deze branche

De scheepvaart wordt bijna volledig aangedreven door fossiele brandstoffen, waarbij de industrie verantwoordelijk is voor 2 à 3% van de wereldwijde CO2-uitstoot; dit cijfer kan oplopen tot 17% in 20501 als het ongereguleerd blijft. 

Emissies door de scheepvaart dragen ook bij aan ongeveer 60,000 doden per jaar als gevolg van blootstelling aan luchtverontreiniging. Dit resulteert jaarlijks in $ 160 miljard aan gezondheidsgerelateerde kosten3, met gezondheidseffecten die het acuutst worden ervaren onder kustgemeenschappen.

C40 burgemeesters spelen een belangrijke rol in de internationale handel, omdat ze de thuisbasis zijn van enkele van de drukste havens ter wereld en grote economieën met elkaar verbinden. Door C40's havens en scheepvaartactiviteiten kunnen stadsleiders en hun havens de inzet van emissievrije oplossingen voor mondiale toeleveringsketens versnellen.

Steden hebben de macht om ambitieuze toezeggingen na te komen, gezamenlijke emissiereductieprogramma's op te zetten en onderzoek, innovatie en implementatie te ondersteunen.

Bezoek de C40 Knowledge Hub voor meer informatie over dit werkgebied:


BRONNEN
1. Maritieme data-oplossingen. (2022). Wat zijn vijf milieueffecten die verband houden met de scheepvaart?; Internationaal Energie Agentschap. (2022). Internationale verzending.
2. Conferentie van de Verenigde Naties over handel en ontwikkeling. (2022). Overzicht van maritiem vervoer 2022.
3. Anenberg, S., Miller, J., Henze, DAVEN, & Minjares, R. (2019). Een globale momentopname van de aan luchtverontreiniging gerelateerde gezondheidseffecten van emissies in de transportsector in 2010 en 2015. Internationale Raad voor schoon vervoer: Washington, DC, VS.


Contact